Rapportdatum 06-06-2022, haal laatste versie op.

NJ384B Grijze Jaguar F-pace Aut. stationwagen van bouwjaar 2017

Afbeelding van NJ384B, grijze Jaguar F-pace stationwagen
NJ384B, grijze Jaguar F-pace stationwagen
NJ384B is het kenteken van een 5-deurs grijze Jaguar F-pace stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.782 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 132.00 kW (180 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.30 l/100km (1:18,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 139 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op ma 6 feb 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 16 mrt 2023 herkeurd worden.
Op do 9 dec 2021 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 82.051. De Jaguar F-pace is WAM-verzekerd en mag tot 2.460 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NJ384B  Kenteken afbeelding van NJ384B, grijze Jaguar F-pace
Algemeen Jaguar logo
voertuigsoortpersonenauto
merkJaguar
fabrikantJaguar Land Rover Limited
handelsbenamingJaguar F-pace
variantC
inrichtingstationwagen
aandrijvingvoor én achter
versnelling automaat, 8 v.
max. snelheid constructie 208 km/u
catalogusprijs€ 82.051,00
bruto BPM€ 14.001,00
1e kleurgrijs
2e kleurniet geregistreerd
botsherkenning radarnee
modeljaren mrt 2016 - aug 2019
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
aantal zitplaatsen5
aantal deuren5
aantal wielen4
uitvoering501
typeDC
plaats chassisnummerin motorruimte r.
StatusNJ384B
eigenaren privé / zakelijk1 / 1
leeftijd5 jaren en 4 maanden
geëxporteerdnee
gestolennee
rijverbod/WOKnee
tenaamstelling mogelijkja
geregistreerd als taxinee
WAM verzekerdja
status kentekeningcompleet
TypegoedkeuringNJ384B
Europese voertuigcategorieM1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen)
Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld,
ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen.
Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
  1. een oploophoek hebben van ten minste 25°,
  2. een afloophoek hebben van ten minste 20°,
  3. een hellingshoek hebben van ten minste 20°,
  4. onder de vooras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
  5. onder de achteras een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 180 mm,
  6. tussen de assen een vrije hoogte boven de grond hebben van ten minste 200 mm.
Europees carrosserietypeAC
NL typegoedkeuringsnre11*2007/46*3324*02
Europese typegoedkeuringe11*07/46*3324*02
Europese typegoedkeuring statusaccorderen, sinds do 9 mrt 2017
Europese typegoedkeuring volgnr0
Europese typegoedkeuring inVerenigd Koninkrijk
Europese type goedkeuringdi 1 mrt 2016 - vr 10 feb 2017
Restantvoorraadregelingvr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019
TellerstandNJ384B
oordeelLogisch
toelichtingDe geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
jaar laatste registratie2022
RDW Tellerrapport aanvragenRDW Tellerrapportlink (inloggen bij RDW met DigiD)
DatumsNJ384B
vervaldatum APK
datum tenaamstelling do 9 dec 2021 15:01
in bezit van eigenaar0 jaren en 5 maanden
datum 1e toelating ma 6 feb 2017
datum 1e afgifte Nederland ma 6 feb 2017
MassaNJ384B
massa ledig voertuig1.782 Kg
massa rijklaar1.882 Kg
toegestane max. massa voertuig2.460 Kg
max. te belasten met678 Kg
max. massa trekken ongeremd750 Kg
max. massa trekken geremd2.400 Kg
technische max. massa voertuig2.460 Kg
max. massa samenstelling4.860 Kg
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras1.170 Kg
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as287,4 cm
- spoorbreedte164,1 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras1.420 Kg
- aangedreven achterasja
- spoorbreedte165,4 cm
MatenNJ384B
lengte4,73 - 4,85 m
breedte1,94 m
hoogte1,67 m
wielbasis2,87 m
TerugroepactieNJ384B
openstaande terugroepactienee
Motor & BrandstofNJ384B
brandstof 1 Diesel
electromotor af fabrieknee
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
cilinders4
cilinderinhoud1.999 cm3
netto max. vermogen132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
soort inspuiting motordirect
type motorcompressie-ontsteking, viertakt
motorcode204DTD
motortype sindsdi 1 mrt 2016
VerbruikNJ384B
brandstof 1 Diesel
brandstofverbruik stad6.20 l/100km (1:16,1)
brandstofverbruik buitenweg4.70 l/100km (1:21,3)
brandstofverbruik gecombineerd5.30 l/100km (1:18,9)
maximale biobrandstof percentage7 %
WLTP  
MilieuNJ384B
brandstof 1 Diesel
emissieklasse6
uitlaatemissieniveauEURO 6
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2015/45W
CO2 uitstoot stadsrit164 g/km
CO2 uitstoot buitenweg125 g/km
CO2 uitstoot gecombineerd139 g/km
uitstoot deeltjes (licht)0.00011 g/km
roetuitstoot0.50 -1m
emissie koolmonoxide0.093 g/km
emissie stikstofoxide NOx0.0472 g/km
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot0.0585 g/km
emissie aantal deeltjes t1 test1.06 -1m
geluid
geluidsniveau rijdend72 dB(A)
geluidsniveau stationair87 dB(A)
meting geluidsniveau bij3.000 tpm
Keuringen en meldingenNJ384B
wo 29 jan 2020 10:24periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 6 feb 2021
wo 23 dec 2020 11:16periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 feb 2022
wo 16 mrt 2022 09:00periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 16 mrt 2023
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Diesel
gecombineerde CO2 uitstoot139 g/km
massa ledig voertuig1.782 Kg
Roettax
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax).
Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer,
of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW.
Deze Jaguar F-pace heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer.

Kenteken NJ384B heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot.
De 1e toelating was op ma 6 feb 2017.
Kenteken NJ384B hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen.
Tarieven bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 484,49€ 161,50
Friesland€ 470,34€ 156,78
Drenthe€ 481,57€ 160,52
Overijssel€ 454,40€ 151,47
Flevoland€ 457,77€ 152,59
Gelderland€ 475,96€ 158,65
Utrecht€ 443,18€ 147,73
Noord-Holland€ 427,46€ 142,49
Zuid-Holland€ 477,98€ 159,33
Zeeland€ 475,06€ 158,35
Noord-Brabant€ 451,03€ 150,34
Limburg€ 449,91€ 149,97
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
1K471GGblauw28-02-2019€124.774,0041.997
2XN299Tblauw23-10-2018€181.374,0062.995
3G381VHgrijs 5-12-2019€ - 6-
4SN677Zblauw28-02-2017€148.835,0062.998
5N369DNgrijs14-03-2018€ - 4-
6ZD760Xgrijs 1-05-2019€ - 4-
7K442BBzwart17-09-2018€131.339,0041.997
8TP554Zgroen28-02-2017€121.920,0062.995
9L871RJblauw 9-07-2021€ - 4-
10N043HXzwart13-03-2018€ - 4-
11G954HNzwart 1-01-2017€79.818,0062.992
Voertuiginformatie van NJ384B
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.