| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar F-pace | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 80.450,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.001,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*3324*03 | ||||||||||||||
| uitvoering | 501 | ||||||||||||||
| type | DC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug) | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*3324*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 10 feb 2017 - vr 12 mei 2017 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NX406H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | NX406H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 20 feb 2020 15:38 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 4 mei 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 4 mei 2017 | ||||||||||||||
| Massa | NX406H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.782 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.882 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 678 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.460 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.860 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | NX406H | ||||||||||||||
| lengte | 4,731 - 4,853 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 166,7 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NX406H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NX406H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 204DTD | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 feb 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | NX406H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NX406H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 164 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.093 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0472 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0585 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NX406H |
|---|---|
| do 30 apr 2020 08:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 4 mei 2021 |
| di 4 mei 2021 09:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 4 mei 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km |
| zuinigheidslabel | D |
| massa ledig voertuig | 1.782 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar F-pace heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NX406H heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00011 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 4 mei 2017. Kenteken NX406H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 484,49 | € 161,50 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 457,77 | € 152,59 |
| Gelderland | € 475,96 | € 158,65 |
| Utrecht | € 443,18 | € 147,73 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 477,98 | € 159,33 |
| Zeeland | € 475,06 | € 158,35 |
| Noord-Brabant | € 451,03 | € 150,34 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TP554Z | groen | 28-02-2017 | €121.920,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | G381VH | grijs | 5-12-2019 | € - | 6 | - |
| 3 | K442BB | zwart | 17-09-2018 | €131.339,00 | 4 | 1.997 |
| 4 | SN677Z | blauw | 28-02-2017 | €148.835,00 | 6 | 2.998 |
| 5 | J793RD | rood | 5-09-2018 | € - | 4 | - |
| 6 | XN299T | blauw | 23-10-2018 | €181.374,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | G954HN | zwart | 1-01-2017 | €79.818,00 | 6 | 2.992 |
| 8 | K471GG | blauw | 28-02-2019 | €124.774,00 | 4 | 1.997 |
| 9 | L871RJ | blauw | 9-07-2021 | € - | 4 | - |
| 10 | ZD760X | grijs | 1-05-2019 | € - | 4 | - |