9XGT79 Grijze Jaguar F-type Aut. cabriolet van bouwjaar 2014
9XGT79 is het kenteken van een 2-deurs grijze Jaguar F-type cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.567 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 209 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 12 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 aug 2022 herkeurd worden.
Op ma 9 nov 2015 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 108.361. De Jaguar F-type is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.567 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 250.00 kW (341 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 209 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op di 12 aug 2014 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 aug 2022 herkeurd worden.
Op ma 9 nov 2015 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 108.361. De Jaguar F-type is WAM-verzekerd en mag tot 2.000 kg belast worden.
Alle voertuig data van 9XGT79 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar F-type | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| eigenaren | 2 | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 260 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 108.361,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 18.909,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2013 - nov 2015 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0272*15 | ||||||||||||||
| uitvoering | 202 | ||||||||||||||
| type | QQ6 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0272*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 7 mrt 2013 - ma 30 sep 2013 | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/jaguar/i-pace/34193 | ||||||||||||||
| Datums | 9XGT79 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 9 nov 2015 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 aug 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 aug 2014 | ||||||||||||||
| Massa | 9XGT79 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.567 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.667 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,7 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9XGT79 | ||||||||||||||
| lengte | 4,47 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 130,8 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9XGT79 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9XGT79 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 306PS | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 7 mrt 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9XGT79 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 12.60 l/100km (1:7,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 6.90 l/100km (1:14,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9XGT79 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.374 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 294 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 161 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 209 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.224 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.027 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.013 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 9XGT79 |
|---|---|
| wo 8 aug 2018 08:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 12 aug 2020 |
| ma 17 aug 2020 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 17 aug 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 209 g/km |
| zuinigheidslabel | F |
| massa ledig voertuig | 1.567 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PV083S | grijs | 15-06-2017 | € - | 6 | - |
| 2 | TT782K | wit | 24-11-2017 | € - | 6 | - |
| 3 | KF886R | zwart | 24-07-2014 | €145.480,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | TD520R | groen | 28-02-2015 | €128.470,00 | 6 | 3.000 |
| 5 | PT007K | wit | 27-11-2014 | €177.615,00 | 8 | 5.000 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 9XGT79
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.