| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jaguar |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Abbey Road, Whitley, Coventry, Cv3 4Lf. Engeland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | I-Pace Ev400 |
| handelsnamen | Jaguar I-Pace
|
| typenaam | I-Pace Ev400 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 31 jul. 2018 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 502 |
| variant | A |
| type | DH |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/jaguar/i-pace/34193 |
| site | https://www.jaguar.nl/ |
|
Prestaties
|
XF476J |
|
max. snelheid constructie |
193 km/u |
| topsnelheid |
200 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
4.8 sec |
|
Financieel
|
XF476J |
| catalogusprijs | € 80.099,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
XF476J |
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
XF476J |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*4311*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,990 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
XF476J |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
XF476J |
| vervaldatum APK | wo 15 apr. 2026 (over 337 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 21 dec. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 21 dec. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 21 dec. 2018 |
Massa
|
XF476J |
| massa ledig voertuig | 2.144 Kg |
| massa rijklaar | 2.244 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.670 Kg |
| max. te belasten met | 526 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.420 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS, ESB |
| handrem | elektromechanisch, op schijven achterwielen |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 299,0 cm |
| - spoorbreedte | 164,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 166,1 cm |
|
Maten
|
XF476J |
| lengte | 4,69 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,57 m |
| wielbasis | 2,99 m |
| bagageruimte | 505-1.163 l |
| draaicirkel | 12 m |
Banden
|
XF476J |
| banden; velgen en ET | 225/65R17 106V; 7.0x17 ET45, 235/65R17 108V; 7.0x17 ET45 |
| banden; velgen en ET | 235/60R18 107V; 8.0x18 ET45, 235/55R19 105W; 8.0x19 ET40 |
| banden; velgen en ET | 235/50R20 104W; 8.0x20 ET40, 245/45R21 104W; 8.0x21 ET40 |
|
Terugroepactie
|
XF476J |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 3 jun. 2019 | Door een softwarefout kan bij een storing van het elektrische regeneratieve remsysteem de remvertraging kortstondig lager zijn. |
| - do 22 jun. 2023 | De hoogspannings (HV) accu kan oververhit raken. |
|
Motor & Brandstof
|
XF476J |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Jlr. Ltd. |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 294.00 kW (400 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 172.00 kW (234 pk) |
| koppel | 320 Nm |
| accu | 90 kWh (lithium-ion) |
| motor 1 motorcode | TZ-204-X-S-A (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 172.00 kW (234 pk) |
| Verbruik |
XF476J |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 21,1 - 24,2 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 104 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 213.00 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 467 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 574 km |
| max. vermogen 60 minuten | 172.00 |
|
|
XF476J |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
XF476J |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| geluid |
Keuringen
|
XF476J |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.144 Kg |