TZ510G Witte Jaguar I-pace EV400 stationwagen van bouwjaar 2018
€96.170
20 nov 2018
435 km
400 pk / 696 Nm
4.8 sec
193 km/u
104 kW DC
11 kW AC
20 nov 2022
20 nov 2018
90 KWh
AWD
2.144 Kg
750 Kg
TZ510G is het kenteken van een 5-deurs witte Jaguar I-pace EV400 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.144 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 294 kW (400 pk) en een koppel van 696 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 20 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 nov 2022 herkeurd worden.
Op di 20 nov 2018 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 96.170. De Jaguar I-pace EV400 is WAM-verzekerd en mag tot 2.670 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
4% is €3.847 (is €321 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
Deze personenauto van 2.144 kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 294 kW (400 pk) en een koppel van 696 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 20 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 20 nov 2022 herkeurd worden.
Op di 20 nov 2018 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 96.170. De Jaguar I-pace EV400 is WAM-verzekerd en mag tot 2.670 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
4% is €3.847 (is €321 per maand), geldig van 01-12-2018 tot 01-12-2023
Alle voertuig data van TZ510G 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar I-pace | ||||||||||||||
| typenaam | I-pace EV400 | ||||||||||||||
| variant | A | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| bagageruimte | 505-1.163 l. | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| max. snelheid | 193 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.8 sec | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 96.170,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2018 - | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*4311*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 502 | ||||||||||||||
| type | DH | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12 m | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*4311*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 31 jul 2018 - wo 14 nov 2018 | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/jaguar/i-pace/34193 | ||||||||||||||
| Datums | TZ510G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 20 nov 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 20 nov 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 20 nov 2018 | ||||||||||||||
| Massa | TZ510G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.144 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.244 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.420 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 299,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | TZ510G | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 156,7 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | TZ510G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | TZ510G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| accu | 90 kWh () | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 294 kW (400 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 172.00 kW (234 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | TZ-204-X-S-A | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 31 jul 2018 | ||||||||||||||
| Verbruik | TZ510G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 231 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 435 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 537 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 172 | ||||||||||||||
| Milieu | TZ510G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.144 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van TZ510G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.