![]() |
DLFN38 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jaguar |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Abbey Road, Whitley, Coventry, Cv3 4Lf. Engeland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Sovereign V12 U9 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden op randprofiel by schutbord onder motorkap |
| site | https://www.jaguar.nl/ |
| Prestaties | DLFN38 |
| Financieel | DLFN38 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2007. |
| Status | DLFN38 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 31 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | DLFN38 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DLFN38 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2014 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DLFN38 |
| vervaldatum APK | za 17 jan 2015 -3.219 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | di 3 feb 2004 13:55 |
| in bezit van eigenaar | 19 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 2 jan 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan 1992 |
|
|
DLFN38 |
| massa ledig voertuig | 1.860 Kg |
| massa rijklaar | 1.960 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.350 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.170 Kg |
| - spoorbreedte | 148 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| Maten | DLFN38 |
| wielbasis | 2,87 m |
|
|
DLFN38 |
| Terugroepactie | DLFN38 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DLFN38 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 12 |
| cilinderinhoud | 5.345 cm3 |
| netto max. vermogen | 194.00 kW (264 pk) |
| Verbruik | DLFN38 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 6 nov 2023 |
| WLTP | |
| Milieu | DLFN38 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.937 tpm |
| Keuringen | DLFN38 |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.860 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15GHDF | blauw | 28-02-1990 | € - | 12 | 5.345 |
| 2 | 16JKTL | blauw | 23-04-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 3 | 41RTTT | grijs | 29-01-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 4 | 45ZGNK | zwart | 8-03-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 5 | 58DSZX | rood | 2-01-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 6 | 90HKKL | groen | 19-07-1989 | € - | 12 | 5.345 |
| 7 | DDNB63 | groen | 27-09-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 8 | DLFN38 | blauw | 2-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 9 | DNRS53 | zwart | 7-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 10 | DPVF64 | blauw | 21-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 11 | DRDB74 | grijs | 22-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 12 | DSDR07 | blauw | 26-03-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 13 | DSRG54 | groen | 20-02-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 14 | DSTS47 | blauw | 26-02-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 15 | DTLV13 | groen | 6-03-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 16 | DTPJ02 | blauw | 3-03-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 17 | DVHV43 | grijs | 14-03-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 18 | FDRZ13 | blauw | 20-05-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 19 | FVNX70 | groen | 18-12-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 20 | HDPF92 | paars | 17-11-1993 | € - | 12 | 5.345 |
| 21 | JJ147K | zwart | 5-07-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 22 | JNFX47 | zwart | 13-03-1987 | € - | 12 | - |
| 23 | N391ZJ | blauw | 26-05-1989 | € - | 12 | 5.345 |
| 24 | ZGSZ89 | grijs | 18-06-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 25 | ZR31NJ | groen | 7-06-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 26 | ZR49TN | blauw | 27-06-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 27 | ZV53FX | rood | 29-07-1991 | € - | 12 | 5.345 |