Rapportdatum 21-03-2024
DS-RG-57 Grijze Jaguar XJ-S V12 U9 coupe van bouwjaar 1992
DSRG57 is het kenteken van een 2-deurs grijze Jaguar XJ-S V12 U9 coupé.
Deze personenauto van 1.750 Kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder 5.345 cm3 benzine-motor met 209.00 kW (285 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 feb 1992 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 feb 2024 verlopen APK .
Op za 1 feb 2020 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Jaguar XJ-S V12 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.750 Kg wordt in beweging gebracht door een 12 cilinder 5.345 cm3 benzine-motor met 209.00 kW (285 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 14 feb 1992 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op ma 19 feb 2024 verlopen APK .
Op za 1 feb 2020 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Jaguar XJ-S V12 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 2.175 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van DSRG57 
 |
DSRG57 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Jaguar |
| moederbedrijf | Tata Motors Limited, India |
| hoofdkantoor | Abbey Road, Whitley, Coventry, Cv3 4Lf. Engeland |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | Xj-S V12 U9 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | midden op randprofiel boven schutbord onder motorkap |
| site | https://www.jaguar.nl/ |
| Prestaties | DSRG57 |
| Financieel | DSRG57 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-02-2007. |
| Status | DSRG57 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 32 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | DSRG57 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DSRG57 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DSRG57 |
| vervaldatum APK | ma 19 feb 2024 -31 dagen verlopen |
| datum tenaamstelling | za 1 feb 2020 15:28 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | vr 14 feb 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 feb 1992 |
 Massa
|
DSRG57 |
| massa ledig voertuig | 1.750 Kg |
| massa rijklaar | 1.850 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| max. te belasten met | 425 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.175 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.115 Kg |
| - spoorbreedte | 149 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.120 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| Maten | DSRG57 |
| wielbasis | 2,59 m |
 Banden
|
DSRG57 |
| Terugroepactie | DSRG57 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DSRG57 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 12 |
| cilinderinhoud | 5.345 cm3 |
| netto max. vermogen | 209.00 kW (285 pk) |
| Verbruik | DSRG57 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | DSRG57 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.162 tpm |
| Keuringen | DSRG57 |
| ma 14 feb 2022 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 19 feb 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.750 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28ZJT9 | beige | 30-06-1990 | € - | 12 | 5.345 |
| 2 | 31SZHP | blauw | 1-07-1987 | € - | 12 | 5.345 |
| 3 | 39XLGF | blauw | 2-04-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 4 | 65ZGG5 | wit | 30-06-1990 | € - | 12 | 5.345 |
| 5 | 67HKPR | rood | 27-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 6 | 73GFRG | blauw | 28-09-1990 | € - | 12 | 5.345 |
| 7 | 77SBHS | wit | 1-08-1988 | € - | 12 | 5.345 |
| 8 | 7KVF94 | grijs | 6-11-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 9 | DBNH50 | groen | 21-07-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 10 | DDDP99 | blauw | 26-09-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 11 | DDRV10 | grijs | 30-09-1991 | € - | 12 | 5.345 |
| 12 | DPXV12 | rood | 17-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 13 | DRHZ74 | rood | 25-01-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 14 | DSJG68 | blauw | 13-02-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 15 | DSRG57 | grijs | 14-02-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 16 | DTXT13 | blauw | 26-03-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 17 | DXZV21 | grijs | 7-04-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 18 | DZFN42 | blauw | 9-04-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 19 | FLSH02 | rood | 30-06-1986 | € - | 12 | 5.345 |
| 20 | FPFH32 | beige | 30-06-1988 | € - | 12 | 5.345 |
| 21 | FRXX21 | rood | 5-11-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 22 | FZHB51 | blauw | 30-12-1992 | € - | 12 | 5.345 |
| 23 | GBGN16 | groen | 16-01-1993 | € - | 12 | 5.345 |
| 24 | HBRL69 | blauw | 15-10-1993 | € - | 12 | 5.345 |
| 25 | HHPS63 | grijs | 11-01-1994 | € - | 12 | 5.345 |
| 26 | HJFG69 | grijs | 27-04-1989 | € - | 12 | 5.345 |
| 27 | JNPF43 | grijs | 7-10-1994 | € - | 12 | 5.345 |
| 28 | LFZJ03 | rood | 28-06-1988 | € - | 12 | 5.345 |
| 29 | N858DK | groen | 28-02-1990 | € - | 12 | 5.345 |
| 30 | NXHF21 | grijs | 12-06-1990 | € - | 12 | 5.345 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.