Rapportdatum 06-06-2022, haal laatste versie op.
NV312Z Rode Jaguar Xe Aut. sedan van bouwjaar 2017
NV312Z is het kenteken van een 4-deurs rode Jaguar Xe sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.465 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 29 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 29 apr 2022 verlopen APK.
Op do 21 apr 2022 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.450. De Jaguar Xe is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.465 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.999 cm3 diesel-motor met 120.00 kW (163 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.10 l/100km (1:24,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op za 29 apr 2017 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 29 apr 2022 verlopen APK.
Op do 21 apr 2022 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.450. De Jaguar Xe is WAM-verzekerd en mag tot 2.110 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van NV312Z 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar Xe | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 227 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 49.450,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.355,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2017 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 504 | ||||||||||||||
| type | JA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| Status | NV312Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NV312Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*2150*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*2150*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 23 aug 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | ma 20 feb 2017 - di 18 jul 2017 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NV312Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NV312Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 21 apr 2022 14:47 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 29 apr 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 apr 2017 | ||||||||||||||
| Massa | NV312Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.110 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.910 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 283,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | NV312Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 - 4,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,84 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NV312Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NV312Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.999 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 204DTD | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 20 feb 2017 | ||||||||||||||
| Verbruik | NV312Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.50 l/100km (1:28,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NV312Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00022 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.0939 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.057 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.0664 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.07 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | NV312Z |
|---|---|
| wo 22 apr 2020 11:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 apr 2021 |
| vr 26 mrt 2021 11:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |
| vr 26 mrt 2021 11:41 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| vr 26 mrt 2021 11:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 apr 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.465 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xe heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NV312Z heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00022 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op za 29 apr 2017. Kenteken NV312Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 408,93 | € 136,31 |
| Friesland | € 397,24 | € 132,41 |
| Drenthe | € 406,52 | € 135,51 |
| Overijssel | € 384,08 | € 128,03 |
| Flevoland | € 386,86 | € 128,95 |
| Gelderland | € 401,88 | € 133,96 |
| Utrecht | € 374,81 | € 124,94 |
| Noord-Holland | € 361,83 | € 120,61 |
| Zuid-Holland | € 403,55 | € 134,52 |
| Zeeland | € 401,14 | € 133,71 |
| Noord-Brabant | € 381,30 | € 127,10 |
| Limburg | € 380,37 | € 126,79 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J660FK | wit | 28-02-2017 | €85.297,00 | 4 | 1.999 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NV312Z
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.