77ZTZ2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Jaguar | ||||||||||||||
fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Abbey Road, Whitley, Coventry, Cv3 4lf. Engeland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Xf Sportbrake 2.2l Diesel | ||||||||||||||
handelsnamen | Jaguar Xf Sportbrake geregistreerd op vr 30 nov 2012 | ||||||||||||||
typenaam | Xf Sportbrake 2.2l Diesel | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 506 | ||||||||||||||
variant | L | ||||||||||||||
type | CC9 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat a. achterzitting | ||||||||||||||
site | https://www.jaguar.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 209 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 61.869,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.195,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0323*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2018 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 28 sep 2023 (over 121 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | zo 29 mei 2022 17:16 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 14 feb 2013 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 14 feb 2013 | ||||||||||||||
Massa | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.744 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.844 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 646 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.850 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.390 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.240 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS | ||||||||||||||
handrem | elektro-mechanisch, op schijven achterwielen | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.170 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 290,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
lengte | 4,97 - 5,07 m | ||||||||||||||
breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 - 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
Banden | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/45R18 100W; 8 1/2x18 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 245/40R19 98Y; 8 1/2x19 ET49 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V+A= 255/35R20 97Y; 8 1/2x20 ET49 / naar keuze A= 285/30R20 99Y; 9 1/2x20 ET66 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Bij een zijdelingse aanrijding worden de achterste airbags mogelijk niet goed opgeblazen. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de bedrading correct op de regelmodule aansluiten. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 6 jul 2017 (ref. code H033) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | wo 26 jul 2017 | ||||||||||||||
gemeld door | Jaguar Land Rover Nederland B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | zo 10 sep 2017 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | Niet bekend | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 16.170 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 418 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | vr 28 jul 2017 | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 30 sep 2013 | De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. | ||||||||||||||
- ma 30 sep 2013 | De slang op de inlaatgeluiddemper niet juist is bevestigd. Een van de flexibele slangen kan met de bijbehorende slangklem op de verkeerde positie zijn aangebracht tijdens de assemblage van de vulluchtkoeler. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Ford | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.179 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 450 Nm bij 2.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 780 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 224DT | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 30 nov 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,506/l op ma 22 mei 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €9,34 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €7,08 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €7,83 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 165 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 139 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.15400 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16400 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 77ZTZ2 | ||||||||||||||
ma 21 sep 2020 14:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 26 sep 2021 | ||||||||||||||
di 28 sep 2021 12:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 28 sep 2022 | ||||||||||||||
ma 22 aug 2022 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 28 sep 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 139 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.744 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xf Sportbrake 2.2l Diesel heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 77ZTZ2 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00200 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 14 feb 2013. Kenteken 77ZTZ2 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
Limburg | € 476,64 | € 158,88 |