Rapportdatum 18-12-2022
ZS632D Rode Jaguar Xf Sportbrake Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
ZS632D is het kenteken van een 4-deurs rode Jaguar Xf Sportbrake stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.989 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.000 cm3 benzine-motor met 405.00 kW (552 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.70 l/100km (1:7,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 297,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 18 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 4 feb 2015) en moet vóór di 22 aug 2023 herkeurd worden .
Op za 12 dec 2020 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 181.270. De Jaguar Xf Sportbrake is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.989 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 5.000 cm3 benzine-motor met 405.00 kW (552 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 12.70 l/100km (1:7,9) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 297,0 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 18 jul 2019 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 4 feb 2015) en moet vóór di 22 aug 2023 herkeurd worden .
Op za 12 dec 2020 is deze Jaguar voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 181.270. De Jaguar Xf Sportbrake is WAM-verzekerd en mag tot 2.450 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZS632D 
 |
ZS632D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar Xf Sportbrake, geregistreerd op ma 24 feb 2014 | ||||||||||||||
| variant | N | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2014 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 515 | ||||||||||||||
| type | CC9 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | ZS632D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 300 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | ZS632D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 181.270,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 12.028,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | ZS632D | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | ZS632D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0323*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 aug 2015 - wo 31 aug 2016 | ||||||||||||||
 Tellerstand | ZS632D | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | ZS632D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 22 aug 2023 (over 246 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 12 dec 2020 11:17 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 feb 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 18 jul 2019 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Jaguar waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | ZS632D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.989 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.089 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 461 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.450 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.320 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | ZS632D | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 - 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | ZS632D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | ZS632D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 5.000 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 405.00 kW (552 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 508PS | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 24 feb 2014 | ||||||||||||||
 Verbruik | ZS632D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 19.10 l/100km (1:5,2) = €33,04 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.00 l/100km (1:11,1) = €15,57 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.70 l/100km (1:7,9) = €21,97 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | ZS632D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013J | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 4.281 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.241 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 445 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 210 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 297 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00193 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24050 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03710 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02190 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 98 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | ZS632D | ||||||||||||||
| di 10 aug 2021 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| di 10 aug 2021 11:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 10 aug 2021 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 22 aug 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 297 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.989 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,29 | € 143,76 |
| Friesland | € 416,61 | € 138,87 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 402,71 | € 134,24 |
| Flevoland | € 407,21 | € 135,74 |
| Gelderland | € 423,66 | € 141,22 |
| Utrecht | € 398,01 | € 132,67 |
| Noord-Holland | € 379,21 | € 126,40 |
| Zuid-Holland | € 426,01 | € 142,00 |
| Zeeland | € 407,41 | € 135,80 |
| Noord-Brabant | € 402,12 | € 134,04 |
| Limburg | € 398,79 | € 132,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van ZS632D
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.