![]() |
74ZKXL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Cars Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar Xf | ||||||||||||||
| variant | D | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2007 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 501 | ||||||||||||||
| type | CC9 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat a. achterzitting | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 235 km/u | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 81.531,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.028,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-03-2023. | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0323*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0323*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds do 27 jun 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 17 okt 2007 - ma 24 nov 2008 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mei 2019 10:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 13 mrt 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 13 mrt 2008 | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.830 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 580 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.850 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.310 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.160 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,1 cm | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,88 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,91 m | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.720 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 152.00 kW (207 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 725 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 7G | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 17 okt 2007 | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.40 l/100km (1:9,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.50 l/100km (1:13,3) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 275 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 199 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00100 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.53 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.124 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.038 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.199 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.238 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 74ZKXL | |||||||||||||||
| vr 15 mei 2020 16:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 15 mei 2020 16:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 15 mei 2020 16:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 29 mei 2021 | ||||||||||||||
| vr 7 mei 2021 16:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| vr 7 mei 2021 16:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
| vr 7 mei 2021 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 mei 2022 | ||||||||||||||
| vr 13 mei 2022 16:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 13 mei 2022 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 29 mei 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 199 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xf heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken 74ZKXL heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00100 gram per kilometer en 0.53 roetuitstoot. De 1e toelating was op do 13 mrt 2008. Kenteken 74ZKXL hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 487,18 | € 162,39 |
| Friesland | € 470,34 | € 156,78 |
| Drenthe | € 481,57 | € 160,52 |
| Overijssel | € 454,40 | € 151,47 |
| Flevoland | € 459,57 | € 153,19 |
| Gelderland | € 478,43 | € 159,48 |
| Utrecht | € 449,01 | € 149,67 |
| Noord-Holland | € 427,46 | € 142,49 |
| Zuid-Holland | € 481,12 | € 160,37 |
| Zeeland | € 459,79 | € 153,26 |
| Noord-Brabant | € 453,73 | € 151,24 |
| Limburg | € 449,91 | € 149,97 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6KSK08 | zwart | 30-06-2009 | € - | 8 | 4.196 |
| 2 | TP855Z | blauw | 28-02-2016 | €112.341,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | RH796T | groen | 1-08-2008 | € - | 6 | 2.967 |
| 4 | 43RJX1 | rood | 16-09-2008 | € - | 8 | 4.196 |
| 5 | 44XVJ7 | grijs | 19-09-2010 | €145.229,00 | 8 | 5.000 |
| 6 | 79TJG5 | grijs | 28-10-2009 | € - | 8 | 5.000 |
| 7 | 63JTZ7 | wit | 11-06-2008 | € - | 6 | 2.967 |
| 8 | 3XZS82 | grijs | 8-04-2010 | €106.059,00 | 8 | 5.000 |
| 9 | SN098P | blauw | 1-04-2010 | €68.950,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 06RZZ8 | grijs | 7-06-2009 | € - | 6 | 2.967 |
| 11 | 68HKH5 | grijs | 11-04-2008 | € - | 8 | 4.196 |
| 12 | PR034G | blauw | 1-08-2014 | €64.299,00 | 4 | 2.179 |
| 13 | 04LHN5 | zwart | 8-07-2008 | € - | 8 | 4.196 |
| 14 | 3XGH52 | grijs | 28-02-2010 | €108.975,00 | 8 | 5.000 |
| 15 | 15JBT3 | grijs | 16-10-2008 | € - | 8 | 4.196 |
| 16 | P358PF | blauw | 1-03-2013 | €123.018,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | 4ZBN69 | blauw | 1-04-2012 | €122.805,00 | 8 | 5.000 |
| 18 | P003DZ | grijs | 28-02-2012 | €78.979,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | K736ZJ | grijs | 29-03-2013 | € - | 4 | - |
| 20 | J635GL | grijs | 1-05-2009 | € - | 8 | 4.196 |
| 21 | XZ223P | blauw | 28-02-2014 | €69.589,00 | 6 | 2.995 |