9TVG94 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Jaguar | ||||||||||||||
fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
handelsbenaming | Jaguar Xj | ||||||||||||||
variant | C | ||||||||||||||
inrichting | sedan | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | nov 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 505 | ||||||||||||||
type | NNA | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
Prestaties | 9TVG94 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 9TVG94 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 100.264,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 15.080,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 9TVG94 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 9TVG94 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0089*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
Tellerstand | 9TVG94 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 9TVG94 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 29 aug 2023 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | wo 29 aug 2018 12:18 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 4 jun 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 4 jun 2014 | ||||||||||||||
Massa | 9TVG94 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.743 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.843 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 597 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 303,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 162,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
Maten | 9TVG94 | ||||||||||||||
lengte | 5,13 m | ||||||||||||||
breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 3,03 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 9TVG94 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 9TVG94 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 202.00 kW (275 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
motorcode | 306DT | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 30 nov 2012 | ||||||||||||||
Verbruik | 9TVG94 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 9TVG94 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 187 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00130 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.35300 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.14120 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16880 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.48000 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 9TVG94 | ||||||||||||||
di 28 jul 2020 09:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 aug 2021 | ||||||||||||||
di 24 aug 2021 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
vr 5 aug 2022 13:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.743 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xj heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 9TVG94 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00130 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 4 jun 2014. Kenteken 9TVG94 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 509,44 | € 169,81 |
Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
Gelderland | € 500,24 | € 166,75 |
Utrecht | € 469,33 | € 156,44 |
Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
Zuid-Holland | € 503,07 | € 167,69 |
Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
Limburg | € 470,27 | € 156,76 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01GJJ1 | grijs | 2-04-2004 | € - | 8 | 4.196 |
2 | 01LSSP | grijs | 1-05-2003 | € - | 8 | 3.555 |
3 | 01NDDF | zwart | 25-07-2003 | € - | 8 | 4.196 |
4 | 01NHKD | zwart | 26-09-2003 | € - | 8 | 4.196 |
5 | 01PJDK | zwart | 9-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
6 | 01PNRN | zwart | 20-09-2004 | € - | 8 | 4.196 |
7 | 01RPRP | groen | 1-07-2005 | € - | 8 | 3.555 |
8 | 01TSZZ | zwart | 28-02-1985 | € - | 6 | 3.980 |
9 | 01ZTL6 | zwart | 17-04-2003 | €107.652,00 | 8 | 4.196 |
10 | 02JZF2 | blauw | 27-05-1983 | € - | 12 | 5.307 |
11 | 02LSSP | zwart | 5-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
12 | 02NBZD | blauw | 23-07-2003 | € - | 8 | 3.555 |
13 | 02NDRX | zwart | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
14 | 02NGRT | zwart | 17-09-2003 | € - | 8 | 3.555 |
15 | 02NHKD | zwart | 26-09-2003 | € - | 8 | 4.196 |
16 | 02NSDG | grijs | 22-01-2004 | € - | 8 | 3.555 |
17 | 02NXNZ | blauw | 25-03-2004 | € - | 8 | 4.196 |
18 | 02PJDK | groen | 13-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
19 | 02PNLN | zwart | 18-09-2004 | € - | 6 | 2.967 |
20 | 02PRPS | grijs | 20-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
21 | 02RLFR | groen | 28-05-2005 | € - | 8 | 3.555 |
22 | 02TFXG | zwart | 23-06-2005 | € - | 8 | 3.555 |
23 | 02TNBV | zwart | 19-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
24 | 02XRLP | zwart | 29-08-2003 | € - | 6 | 2.967 |
25 | 03LSSP | grijs | 2-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
26 | 03LTKV | blauw | 14-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
27 | 03LZBF | zwart | 24-06-2003 | € - | 8 | 4.196 |
28 | 03NDRX | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
29 | 03NHKD | grijs | 26-09-2003 | € - | 6 | 2.967 |
30 | 03NXRN | zwart | 29-03-2004 | € - | 8 | 4.196 |