![]() |
9TVG94 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Jaguar | ||||||||||||||
| fabrikant | Jaguar Land Rover Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Jaguar Xj | ||||||||||||||
| variant | C | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 505 | ||||||||||||||
| type | NNA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 100.264,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.080,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0089*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 29 aug 2023 (over 347 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 29 aug 2018 12:18 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 4 jun 2014 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 4 jun 2014 | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.743 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.843 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 597 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.340 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 303,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,4 cm | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| lengte | 5,13 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,03 m | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.993 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 202.00 kW (275 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 500 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 306DT | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 30 nov 2012 | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00130 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.35300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.14120 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16880 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.48000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
| 9TVG94 | |||||||||||||||
| di 28 jul 2020 09:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 aug 2021 | ||||||||||||||
| di 24 aug 2021 13:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 29 aug 2022 | ||||||||||||||
| vr 5 aug 2022 13:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 29 aug 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.743 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Jaguar Xj heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 9TVG94 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00130 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 4 jun 2014. Kenteken 9TVG94 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 509,44 | € 169,81 |
| Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
| Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
| Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
| Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
| Gelderland | € 500,24 | € 166,75 |
| Utrecht | € 469,33 | € 156,44 |
| Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
| Zuid-Holland | € 503,07 | € 167,69 |
| Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
| Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
| Limburg | € 470,27 | € 156,76 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GJJ1 | grijs | 2-04-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 2 | 01LSSP | grijs | 1-05-2003 | € - | 8 | 3.555 |
| 3 | 01NDDF | zwart | 25-07-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 4 | 01NHKD | zwart | 26-09-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 5 | 01PJDK | zwart | 9-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 6 | 01PNRN | zwart | 20-09-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 7 | 01RPRP | groen | 1-07-2005 | € - | 8 | 3.555 |
| 8 | 01TSZZ | zwart | 28-02-1985 | € - | 6 | 3.980 |
| 9 | 01ZTL6 | zwart | 17-04-2003 | €107.652,00 | 8 | 4.196 |
| 10 | 02JZF2 | blauw | 27-05-1983 | € - | 12 | 5.307 |
| 11 | 02LSSP | zwart | 5-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 12 | 02NBZD | blauw | 23-07-2003 | € - | 8 | 3.555 |
| 13 | 02NDRX | zwart | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 14 | 02NGRT | zwart | 17-09-2003 | € - | 8 | 3.555 |
| 15 | 02NHKD | zwart | 26-09-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 16 | 02NSDG | grijs | 22-01-2004 | € - | 8 | 3.555 |
| 17 | 02NXNZ | blauw | 25-03-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 18 | 02PJDK | groen | 13-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 19 | 02PNLN | zwart | 18-09-2004 | € - | 6 | 2.967 |
| 20 | 02PRPS | grijs | 20-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 21 | 02RLFR | groen | 28-05-2005 | € - | 8 | 3.555 |
| 22 | 02TFXG | zwart | 23-06-2005 | € - | 8 | 3.555 |
| 23 | 02TNBV | zwart | 19-07-2004 | € - | 8 | 4.196 |
| 24 | 02XRLP | zwart | 29-08-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 25 | 03LSSP | grijs | 2-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 26 | 03LTKV | blauw | 14-05-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 27 | 03LZBF | zwart | 24-06-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 28 | 03NDRX | grijs | 6-08-2003 | € - | 8 | 4.196 |
| 29 | 03NHKD | grijs | 26-09-2003 | € - | 6 | 2.967 |
| 30 | 03NXRN | zwart | 29-03-2004 | € - | 8 | 4.196 |